Корейские учёные превратили автомобиль в очиститель воздуха

Учёные Корейского института машиностроения и материалов (KIMM) разработали технологию, с которой автомобиль сам очищает воздух от пыли

Технология включает электростатическую систему осаждения частиц, устройство для сбора пыли от тормозов и систему беспроводной передачи энергии для очистки воздуха во время стоянки. Системы установили на Kia Carnival и Hyundai Sonata, чтобы проверить их работу.

Электростатическая система заряжает мелкие частицы, которые попадают внутрь через решётку радиатора, и притягивает их к пластинам-сборникам. При этом используются углеродные волокна тоньше человеческого волоса — это позволяет эффективно собирать частицы при низком токе и с минимальным образованием озона. Во время движения система использует встречный поток воздуха, поэтому отдельный мощный вентилятор ей не нужен.

Устройство для сбора частиц износа тормозов установлено за тормозным суппортом. Частицы получают электрический заряд из-за трения между колодками и дисками, поэтому их можно собирать без дополнительного зарядного устройства или вентилятора. В испытаниях по WLTC — стандартному циклу, который имитирует обычную езду, — система собирала с одного автомобиля 22,2 миллиграмма частиц износа тормозов на километр пути, то есть около 10 граммов на 450 километров.

При скорости 30 км/ч система удаляет не менее 95% частиц PM2.5 — мельчайшей пыли размером меньше 2,5 микрометра — и не менее 99% более крупных частиц PM2.5–10, от 2,5 до 10 микрометров. При 50 км/ч эффективность остаётся на том же уровне, а объём очищенного воздуха достигает примерно 1800 кубических метров в час на один автомобиль. При этом расход топлива после установки системы меняется не более чем на 1%.

Разработчики планируют дополнительно проверить работу технологии в реальных условиях — оценить её долговечность и эффективность при длительной эксплуатации.

Источник: Newswise